Cuprohr u. Endrohr Porsche 911 Typ 964 Carrera 2 & 4 Bj. 89-93 3.6l 184kW
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Versandkostenfrei innerhalb Deutschland
Versandfertig in ca. 1-3 Wochen
- Artikel-Nr.: FM980110-x
- Artikel-Nr.: FM980110-x
- Lieferumfang: incl. Anbaumaterial ✔
- TÜV: mit Teilegutachten
WOANDERS GÜNSTIGER GEFUNDEN?
Schickt uns eine mail oder noch schneller geht es per Whatsapp-Support (+49 (0) 5202 /916060 mit dem Preis und der Adresse zum Produkt und wir senden euch unseren SONDERPREIS!!
Vorteile der Friedrich-Motorsport Auspuffanlage im Überblick
- TÜV-FREI ,keine Eintragung erforderlich (EG-Betriebsgenehmigung) ✔
- passgenaue Fertigung zur leichten Montage auf die Serienanlage ✔
- hochwertige Verarbeitung ✔
- sportlich sonorer Sound (bei Benziner) ✔
- Leistungssteigerung durch optimierte Abgasführung ✔
- incl. Anbauteile (Schellen, Reduzierstücke,...) ✔
- Vorschalldämpfer (falls benötigt) und Endschalldämpfer im Lieferumfang enthalten ✔
- mehr als 90 verschiedene Endrohrvarianten verfügbar ✔
Friedrich - Motorsport Cuprohr u. Endrohr Porsche 911 Typ 964 Carrera 2 & 4 Bj. 89-93 3.6l 184kW
passend für:
Porsche 911 Typ 964 Carrera 2 & 4 Bj. 89-93 3.6l 184kw
Endrohr 80/100mm oval
zur Montage zwischen Motor und Schalldämpfer / Edelstahl
mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-
Endrohrvarianten:
(!!Bei der Bestellung bitte unter Bemerkung angeben welche Endrohrvariante geliefert werden soll!!)
Gr. A - Auspuffanlagen
- ERSETZT DIE ORIGINALEN VOR-, MITTEL- UND ENDSCHALLDÄMPFER
- DUMPFER UND KRAFTVOLLER KLANG
- ABSORPTIONSTECHNIK
- VERGRÖSSERTER ROHRDURCHMESSER
- REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
- MEHR LEISTUNG UND DREHMOMENT
- INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
- INKL. MONTAGEMATERIAL
- EINTRAGUNGSFREI MIT EG-BETRIEBSERLAUBNIS
Der Begriff „Gruppe A“ hat seinen Ursprung im Tourenwagensport, unter dieser Einstufung sind die Spezifikationen der Rennfahrzeuge festgelegt. Typisch für diese Fahrzeuge waren geänderte Abgasanlagen mit vergrößertem Rohrdurchmesser (in der Regel 63,5mm) und Absorptionsbauweise. Durch diese Bauart erfolgt eine Reduzierung des Abgasgegendrucks und dadurch eine Erhöhung von Drehmoment und Motorleistung. Außerdem entsteht ein kraftvolles Klangbild.
Diese Anlagen können auch wieder mit den verschiedenen Endrohrdesigns von Friedrich Motorsport individualisiert werden.
Je nach Fahrzeug Friedrich Motorsport die Artikel aus aluminiertem Stahl, Chromstahl und Edelstahl an.
zur Montage zwischen Motor und Schalldämpfer
